تقارير – عدن اوبزيرفر https://www.adenobserver.com موقع إخباري مستقل Sun, 24 Mar 2024 23:20:50 +0000 ar hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.4 https://www.adenobserver.com/wp-content/uploads/2022/05/cropped-logo-32x32.png تقارير – عدن اوبزيرفر https://www.adenobserver.com 32 32 أبوغزاله يتحدث في جمعية المحامين الكويتية https://www.adenobserver.com/read-news/99915/ https://www.adenobserver.com/read-news/99915/#respond Sun, 24 Mar 2024 23:20:50 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=99915  

أبوغزاله يتحدث في جمعية المحامين الكويتية

 

يستضيف معهد الكويت للمحاماة والدراسات القانونية في جمعية المحامين الكويتية سعادة الدكتور طلال أبوغزاله للحديث في ندوة عن “العدل أساس الملك – دور القضاء في عصر التحول الرقمي”، وذلك يوم الاثنين 1 ابريل في مسرح جمعية المحامين على الساعة الواحدة ظهرا.

ومن المعروف اعتزاز أبوغزاله بفضل الكويت في احتضان انطلاقة طلال أبوغزاله العالمية، وحصوله على اول شهادة محاسب قاوني فيها عام 1963 واقامته القانونية فيها منذ عام 1960 حتى الآن، وجعل من الكويت مقرا إقليميا للشركة مدة ثلاثين عاما (من 1960 الى 1990.

وكان ابوغزاله قد ترأس بالاشتراك مع أمين عام الأمم المتحدة عام 2001 فريق عمل تقنية المعلومات والاتصالات الذي صاغ السياسات الأممية في هذا المجال.

وبعدها ترأس ائتلاف الأمم المتحدة لتقنية المعلومات لأغراض التنمية عام 2009.

وقد شغل العديد من المناصب الأخرى في الأممم المتحدة، وفي منظمة التجارة العالمية، والاتحاد الدولي للمحاسبين، وغير ذلك.

]]> https://www.adenobserver.com/read-news/99915/feed/ 0 لجنة حماية الصحفيين : أعداد الصحفيين المسجونين تقترب من مستوى قياسي في عام 2023 https://www.adenobserver.com/read-news/98952/ https://www.adenobserver.com/read-news/98952/#respond Fri, 19 Jan 2024 07:59:02 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=98952 عدن اوبزيرفر / متابعات 

إحصاء الصحفيين السجناء لعام 2023: أعداد الصحفيين السجناء تقترب من المستوى القياسي؛ تصاعد كبير في احتجاز الصحفيين من قبل السلطات الإسرائيلية

]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/98952/feed/ 0
على ماذا يعول الحوثيون في تحديهم للتحالف الغربي؟ https://www.adenobserver.com/read-news/98802/ https://www.adenobserver.com/read-news/98802/#respond Sat, 13 Jan 2024 17:17:45 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=98802 متابعات :

استهدفت قوات الحوثي خلال الشهور الماضية عدة سفن في البحر الأحمر بأسلحة مختلفة. الترسانة الحوثية المتنوعة أثارت قلقاً دولياً كما أثارت تساؤلات عن مصدرها. فما هي أهم أسلحة الحوثيين؟ ومن أين حصلوا عليها؟

وجهت قوات أمريكية وبريطانية ضربة عسكرية إلى قواعد تابعة لجماعة أنصار الله الحوثية اليمنية، وذلك بعدما استهدفها  عدة سفن في البحر الأحمر ادعت أنها كانت في طريقها لإسرائيل او تتبع شركات إسرائيلية.

وفيما توعدت الجماعة اليمنية وقالت إن الضربة لن تمر “دون رد ودون عقاب”، ذكر المتحدث العسكري باسم الحركة أن القصف أسفر عن مقتل خمسة مقاتلين وإصابة ستة آخرين، متوعداً بمواصلة منع مرور السفن التابعة لإسرائيل في البحر الأحمر وبحر العرب.

وحذّر زعيم الجماعة عبد الملك الحوثي، من أن الرد على أي هجوم أمريكي “لن يكون فقط بمستوى العملية التي نُفذت أخيراً”، غداة تبنّيهم هجوماً بأكثر من 20 طائرة مسيرة وصاروخًا فوق البحر الأحمر.

فما هي العناصر التي يمكن أن يعتمد عليها الحوثيون في الرد على هجمات من هذا النوع؟

موقع استراتيجي حساس

تتحكم قوات الحوثي في مساحات واسعة من اليمن، منها مواقع استراتيجية على البحر الأحمر. ومن خلال أسلحة متنوعة، تسببت هجمات الحوثي البحرية خلال الأشهر الماضية في قلق دولي على مسارات الملاحة في المنطقة البحرية شديدة الحساسية، كما تأثرت أسعار شحن البضائع وارتفعت قيمة التأمين على البضائع، فيما قررت شركات شحن دولية أخرى تغيير مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح القديم والأطول، ما رفع أيضاً من تكلفة النقل وسط مخاوف متزايدة من تأثيرات ذلك على أسعار النفط عالمياً.

ومنذ منتصف تشرين الثاني/ نوفمبر، شنّ الحوثيون 26 هجوماً في البحر الأحمر وفق الجيش الأمريكي، ما أدى إلى تراجع حركة بواخر الشحن في المنطقة بنسبة 70 بالمائة تقريباً، بحسب آمي دانيال، مؤسس ومدير شركة “ويندوارد” للاستشارات في مجال النقل البحري.

أيضاً، يشير خبراء استراتيجيون إلى أن الطبيعة القاسية لليمن من جبال وتضاريس وعرة شكلت – ولا تزال تشكل – عائقاً كبيراً أمام استهداف أي قوات يمنية بضربات عسكرية مؤثرة.

ويشبه خبراء اليمن بفيتنام التي سقطت الولايات المتحدة فيها لسنوات، وهو ما حدث مع الجيش المصري قبل عقود والذي خرج أيضاً من اليمن بخسائر فادحة، والأمر نفسه حدث مع السعودية بكل ترسانتها الضخمة التي لم تنجح – رغم كل الضربات العنيفة التي وجهتها إلى اليمن والحوثيين – في عمل تغيير جذري في المشهد السياسي أو العسكري اليمني.

مصادر أساسية للسلاح

لكن السؤال الذي يطرح نفسه منذ فترة يتعلق بنوعية ومصادر الأسلحة التي مكنت الحوثيين من فرض سيطرتهم على المسار البحري بين خليج عدن وباب المندب والبحر الأحمر، وأيضاً طبيعة التحالفات الدولية والسياسية التي تستغل كذلك موقعاً استراتيجياً شديد الأهمية في المنطقة:

1– الصين

يرى المحلل الأمريكي الدكتور جيمس هولمز، رئيس كرسي “جي سي ويلي” للاستراتيجية البحرية في كلية الحرب البحرية وزميل بارز في مركز بروت كرولاك للابتكار وحرب المستقبل بجامعة مشاة البحرية الأمريكية، أن الحوثيين أطلقوا على سفينة شحن تجارية في مناسبة واحدة على الأقل صاروخاً باليستيا مضاداً للسفن، وهو نوع من الأسلحة يمتلكه فقط – من الناحية الظاهرية – الجيش الصيني .

وقال هولمز، في تقرير نشرته مجلة ناشيونال انتريست الأمريكية، إنه في الثالث من الشهر الجاري، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية، التي تشرف على العمليات العسكرية الأمريكية في الشرق الأوسط، أن المسلحين الحوثيين اطلقوا صاروخاً باليستياً مضاداً للسفن باتجاه سفينة الشحن يونيتي اكسبلورر، التي ترفع علم البهاما ومملوكة للمملكة المتحدة.

وأضاف أنه “يصعب للغاية التقليل من شأن المشروع الفني العلمي لجماعة الحوثي، وهو “مشروع ضخم تقوم عليه جماعة أقرب إلى دولة تدعمها إيران وهى عميل غير رسمي للصين”. وتساءل: “هل تنشر بكين تكنولوجيا الصواريخ؟ وأجاب أنه من المؤكد أن الأمر يبدو كذلك. وسواء أكانت تقوم بذلك عن عمد أو عن غير عمد فهذه مسألة أخرى”.

وأوضح المحلل الأمريكي أنه يبدو من غير المحتمل أن يقوم المشرفون على الجيش الشعبي الصيني، من تلقاء أنفسهم، بنقل نظام سلاح بمثل هذه القوة لإيران، حيث أنه ربما يذهب إلى ترسانات الحوثيين وغيرهم بحسب ميول إيران.

2 – إيران وسلاح الجيش اليمني

وفي حوار له مع موقع “انسايدر”، قال بيتر ويزمان، أحد كبار الباحثين في معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام SIPRI المتخصص في مبيعات الأسلحة والشؤون العسكرية، إن الحوثيين ومنذ فترة طويلة تمكنوا من إقناع جزء من القوات المسلحة بالانضمام إليهم، وتمكنوا من السيطرة على جزء كبير من البلاد، بما في ذلك الترسانة العسكرية التي كانت موجودة بالفعل من قبل.

وأضاف أن هناك أيضًا مؤشرات على حصولهم على بعض الأسلحة من الخارج، وخاصة من إيران: “لسنا متأكدين تمامًا من الكميات الموجودة هناك أو من يقف وراء ذلك، ولكن في عدد من الحالات، تم اعتراض أسلحة مصنوعة في إيران أو تحمل علامات إيرانية”.

وفي تحقيق أجرته رويترز في أكتوبر/تشرين الأول 2016، تحدث مسؤولون أمريكيون وغربيون وإيرانيون للوكالة أن إيران كثفت عمليات نقل الأسلحة إلى الحوثيين، وأن الأسلحة شملت صواريخ وأسلحة خفيفة.

صاروخ (كرار) الباليستي يظهر خلال عرض عسكري أقامته جماعة الحوثي في صنعاء باليمن في 21 سبتمبر 2022.
في تحقيق أجرته رويترز عام 2016، تحدث مسؤولون أمريكيون وغربيون وإيرانيون تكثيف إيران عمليات نقل الأسلحة إلى الحوثيين بما في ذلك صواريخصورة من: Mohammed Mohammed/Xinhua News Agency via picture alliance

وقال المسؤولون إن الكثير من أنشطة التهريب الأخيرة تمت عبر عمان المجاورة لليمن، بما في ذلك عبر الطرق البرية التي تستفيد من الحدود التي يسهل اختراقها بين البلدين، في الوقت الذي نفت فيه مسقط صحة هذه الأنباء. وقال دبلوماسي غربي مطلع على الصراع لرويترز إن “ما يجلبونه عبر عمان هو صواريخ مضادة للسفن ومتفجرات وأموال وأفراد”.

وبحسب تقرير نشره موقع “ذا ناشيونال نيوز” فإن الجزء الأكبر من ترسانة الحوثيين اليوم يتكون من صواريخ بركان-3 القادرة على توجيه ضربات بعيدة المدى تصل إلى 1200 كيلومتر، وصواريخ بدر بي-1 الأقصر مدى، والتي يصل مداها إلى 150 كيلومترًا، وصواريخ فروج-7 التي تعود إلى الحقبة السوفيتية. والتي يسميها الحوثيون زلزال، ويبلغ مداها 65 كيلومترا.

وأضاف الموقع أنه من المعروف أن الحوثيين يمتلكون عددًا من الصواريخ الباليستية متوسطة المدى، وهي أسلحة حددها “المركز الأمريكي للحد من الأسلحة” ورجح أن مداها يتراوح بين ألف كيلومتر و3 آلاف كيلومتر. وقال خبراء ومسؤولون إن هذا لا يمكن أن يحدث إلا بمساعدة خارجية.

ووفق موقع ذا ناشيونال، تُظهر العديد من التقارير، بما في ذلك التحقيق الشامل الذي أجراه فريق الخبراء التابع للأمم المتحدة في عام 2020، روابط قوية بين برنامج الصواريخ الحوثي والأسلحة التي صممتها إيران وزودتها بها.

عرضت ميليشيا الحوثي اليمنية صواريخ باليستية "بعيدة المدى" ومنها صاروخ "سعير" خلال عرض عسكري أقامته في صنعاء. 21/09/2022
أظهر تحقيق شامل أجراه فريق الخبراء التابع للأمم المتحدة في 2020، روابط قوية بين برنامج الصواريخ للحوثيين والأسلحة التي صممتها إيران وزودتها بهاصورة من: Mohammed Mohammed/Xinhua News Agency via picture alliance

على جانب آخر، وصلزورق مسيّر مسلح انطلق من اليمن إلى مسافة “بضعة أميال” من البحرية الأمريكية والسفن التجارية في البحر الأحمر قبل أن ينفجر في الأسبوع الأول من يناير/ كانون الثاني الجاري.

وقال نائب الأدميرال براد كوبر، رئيس عمليات البحرية الأمريكية في الشرق الأوسط، إن هذه هي المرة الأولى التي يستخدم فيها الحوثيون “سفينة سطحية دون قائد (مسيرة)”، منذ أن بدأت مضايقتهم للسفن التجارية في البحر الأحمر بعد اندلاع الحرب في غزة بحسب ما نقلت وكالة اسوشيتدبرس.

وقال فابيان هينز، خبير الصواريخ وزميل الأبحاث في المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، إن الحوثيين استخدموا هذه الزوارق سابقاً بانتظام ضد السعودية في شكل قوارب انتحارية تنفجر عند الاصطدام. وقال هينز إنه من المحتمل أن يتم تجميع معظم المركبات البحرية التابعة للحوثيين ويتم تزويدها بمكونات مصنوعة في إيران، مثل أنظمة التوجيه الآلية.

3- كوريا الشمالية

في فبراير/ شباط 2019 اتهم مراقبو عقوبات الأمم المتحدة كوريا الشمالية بانتهاك حظر الأسلحة الذي فرضته الأمم المتحدة ومحاولة بيع أسلحة إلى الجماعات المسلحة في الشرق الأوسط، بما في ذلك المتمردين الحوثيين في اليمن. وقال الخبراء في تقرير جديد لمجلس الأمن إن برامج كوريا الشمالية النووية والصاروخية “لا تزال سليمة”.

طائرات دون طيار وصواريخ من صنع الحوثيين في ميدان في صنعاء. 10/01/2024
وجهت اتهامات عدة لإيران بإمداد الحوثيين بتقنيات عسكرية ومنها تقنيات الطائرات المسيرةصورة من: Osamah Yahya/ZUMA Press Wire via picture alliance

ووجدت اللجنة أن بيونغ يانغ “تستخدم منشآت مدنية، بما في ذلك المطارات، لتجميع الصواريخ الباليستية واختبارها، كما وجدت أدلة على وجود اتجاه ثابت من جانب كوريا الشمالية “لتفريق مواقع التجميع والتخزين والاختبار”.

أما بالنسبة لحظر الأسلحة، فقال الخبراء إن كوريا الشمالية حاولت توريد الأسلحة الصغيرة والأسلحة الخفيفة وغيرها من المعدات العسكرية عبر وسطاء أجانب إلى ليبيا والسودان والمتمردين الحوثيين في اليمن.

ضربة قد تشعل المنطقة

وفي حوار لها مع DW، قالت الدكتورة اليزابيث كيندال من جامعة اوكسفورد، إنها تخشى أن تثير هذه الضربات دائرة من الصراع يمكن أن تتسع في المنطقة، مضيفة أنه “سيكون من الحماقة ألا نعتقد أن هذا احتمال حقيقي”.

وقالت الخبيرة البريطانية إنه إذا استعرضت الولايات المتحدة قوتها العسكرية الكاملة ضد الحوثيين، فسيتبع ذلك حرب إقليمية. وأضافت أنه “ليس من السهل التقليل من شأن الحوثيين.. وإذا أطلقت الولايات المتحدة قوتها العسكرية ضدهم فقد يؤذون الحوثيين بشدة، لكن ذلك سيؤدي إلى حرب إقليمية كاملة وشاملة، خاصة وأن الحوثيين اليوم يتمتعون “بشعبية كبيرة” في العالم العربي بسبب دفاعهم عن الفلسطينيين”.

وقالت إن الحوثيين الذي يخوضون صراعاً داخلياً مع خصومهم ومع السعودية وتدعمهم إيران بقوة “ليسوا من النوع الذي يمكن ردعه بالضربات” وأن سجل التحالف الغربي في مناطق نزاعات أخرى “لا يبدو رائعاً” وأن “هذا الأمر يعلمه الحوثيون الذين يرون الانسحاب من أفغانستان وعدم النجاح في العراق أمثلة على هذا الفشل”.

المصدر : DW

]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/98802/feed/ 0
2023.. عام حافل بالإنجازات الملموسة لوزارة النقل على مستوى البحر والجو والبر ( تقرير مصور) https://www.adenobserver.com/read-news/98615/ https://www.adenobserver.com/read-news/98615/#respond Wed, 03 Jan 2024 19:29:15 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=98615 2023.. عام حافل بالإنجازات الملموسة لوزارة النقل على مستوى البحر والجو والبر ( تقرير مصور)
كتب: وديد ملطوف
دأبت وزارة النقل في العاصمة عدن منذ تولي معالي الدكتور عبدالسلام صالح حُميد قيادتها، على نشر إنجازاتها السنوية، في تقارير خاصة، توثق لمرحلة مهمة، بالكلمة والصورة، وذلك من منطلق ترسيخ مبدأ المشاركة والشفافية، وحتى تشكل مصدراً موثوقاً للمعلومة، ومرجعاً لجمهور المتعاملين والمهتمين والمختصين والباحثين في مجالات الموارد البشرية وتنمية رأس المال البشري.
ولعل هذه الإنجازات لم تلامسنا بطريقة مباشرة كشريحة مجتمعية، لكنها مثّلت الوطن بأجمل صورها وبشكل فني جذاب، ساعدت في تنمية اقتصاد البلد وزادت من فرص الاستثمار.
وتهدف وزارة النقل من خلال هذه التقارير السنوية إلى النهوض المستمر بالأداء ومواجهة تحديات الارتقاء به، وتحقيق أهدافها ومتابعة أنشطتها وتطويرها، وصولاً إلى أفضل مستويات الأداء المؤسسي، بحيث تواكب الواقع ومستجداته، والمستقبل ومتغيراته، وتستثمر كافة الفرص والإمكانات المتاحة، لتحسين بيئة العمل على كل الصعد.
ولنوضح أكثر للقارئ حول أهم المحطات التي أنجزت في عهد معالي الدكتور عبدالسلام حُميد، وزير النقل، نضع بين أيديكم الأنشطة التي أنجزت خلال العام 2023، وهي كالآتي:
– إنجازات في قطاع البحر:
كان للقطاع البحري نصيب من الإنجازات، حيث افتتح وزير النقل مبنى الهيئة العامة للشؤون البحرية والمركز الإقليمي لتبادل المعلومات، بعد إعادة صيانته وتحديثه في العاصمة عدن، كما أنه وقَع مذكرة تفاهم للتأمين البحري مع الأمين العام المساعد للأمم المتحدة – المدير الإقليمي للمنطقة العربية، لخفض كلفة التأمين على السفن القادمة إلى الموانئ المحررة.
وفي منتصف العام وبجهد ومتابعة حثيثة من وزير النقل، تم إفراغ سفينة “صافر” المتهالكة، والتي كانت تشكل تهديداً حقيقياً على البيئة البحرية في المنطقة، وصرح معالي وزير النقل حينها تعليقاً على إفراغ السفينة قائلاً: «تخلصت اليمن والدول المشاطئة للبحر الأحمر من كابوس أرق الشعب والإقليم والعالم»..
كما أن محافظة شبوة كان لها نصيب من الإنجازات في القطاع البحري، حيث أشرف معالي وزير النقل على تجهيز وافتتاح مكتب الهيئة العامة للشؤون البحرية بمحافظة شبوة، وذلك بحضور وكيل وزير النقل.
وتلت هذه الإنجازات إقرار مجلس الوزراء بإنشاء ميناء قشن بمحافظة المهرة، والذي قُدم كمقترح ناجز مطلع العام من قبل وزارة النقل.
وأخيراً كان للقطاع البحري الإنجاز الأعظم، حيث دشن الرئيس عيدروس الزُبيدي ومعالي الدكتور عبدالسلام حُميد نقل إجراءات تفتيش السفن التجارية من ميناء جدة إلى ميناء عدن.
– إنجازات في قطاع الجو:
وفي قطاع الجو كانت إنجازات وزارة النقل، في عهد معالي الوزير الدكتور عبدالسلام حُميد، تخدم المجتمع بشكل عام بزيادة وسائل النقل الجوي، حيث استقبل مطار عدن الدولي الطائرتين الجديدتين “مملكة سبأ” و “مملكة حِمير” إيرباص طراز “A320″، في أقل من شهرين، وتم تشغيل أولى رحلات الناقل الوطني (اليمنية) كخط مباشر (عدن – سقطرى – الغيضة) و (عدن – الريان – الغيضة) واستئناف الرحلات الدولية إلى مطار الريان بحضرموت، كما استأنفت خط رحلتها الجوية بين مطاري عدن وأديس أبابا، وتحديد موقع وحرم مطار عدن المستقبلي، ووضع حجر الأساس للمرحلة الثالثة لإعادة تأهيل مطار عدن الدولي من قبل رئيس مجلس القيادة الرئاسي د. رشاد العليمي، ومعالي وزير النقل د. عبدالسلام حُميد، والسفير السعودي محمد آل جابر..
ليختتم معالي الوزير “حُميد” إنجازات القطاع الجوي بالتوقيع على محضر تسليم مشروع سفلتة الساحة الجنوبية لمطار سيئون.
– إنجازات في قطاع البر :
كما كان لقطاع النقل البري نصيب من هذه الإنجازات، حيث دأب معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام حُميد، منذ اليوم الأول من توليه حقيبة وزارة النقل، على الاهتمام بهذا القطاع الحيوي، والذي يخدم بشكل مباشر شريحة المجتمع المحلي كافة.
حيث قام معاليه بالرعاية والإشراف والمتابعة لإنشاء ميناء بري في مديرية خورمكسر بالعاصمة عدن، والذي تم توقيع مذكرة تفاهم حوله ما بين السلطة المحلية بالمحافظة وهيئة تنظيم شؤون النقل البري هذا العام.
وكما أشرنا سابقاً، فإن معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام حُميد أولى اهتماماً كبيراً لتعزيز العمل المؤسسي في كافة قطاعات الوزارة، حيث استعادت هيئة النقل البري رسمياً مهامها في تنظيم النقل البري بميناء الحاويات بعدن بعد سنوات من التجاوزات غير القانونية، في ظل غياب هذه المؤسسة العريقة.
وبالذهاب شرقاً، فقد أولى معالي وزير النقل الاهتمام بالموانئ البرية، حيث قام القائم بأعمال رئيس هيئة تنظيم شؤون النقل البري الأخ فارس شعفل بوضع الحجر الأساس لمشروع صالة المسافرين وملحقاتها في ميناء الوديعة البري، لما له من أهمية كبيرة باعتباره أهم ميناء بري يخدم المسافرين من اليمن إلى المملكة العربية السعودية، كما يُعد قناة برية لكافة الدول الخليجية أيضاً.
وللإنصاف.. فإن مشاركة هذا التقرير التفصيلي يمثل أهمية قصوى لدى قيادة وزارة النقل، لإيمانهم التام بترسيخ مبدأ المشاركة والشفافية، عن طريق نشر هذا الملخص، والذي يتيح للجمهور وجميع المتعاملين مع الوزارة والمجتمع بشكل عام الاطلاع على آخر المبادرات والنشاطات وسير العمل فيها، بصفة دورية.
]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/98615/feed/ 0
تقرير: سفينة تجسس إيرانية ساعدت الحوثيين في هجمات البحر الأحمر https://www.adenobserver.com/read-news/98312/ https://www.adenobserver.com/read-news/98312/#respond Sat, 23 Dec 2023 13:15:49 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=98312
أحمد المغاريز
أحمد المغاريز / ارم نيوز

كشف تقرير لـ”وول ستريت جورنال” عن ضلوع سفينة تجسس إيرانية في مساعدة ميليشيات الحوثيين في اليمن على تنفيذ هجماتهم في البحر الأحمر على السفن الإسرائيلية أو تلك المتوجهة إلى إسرائيل؛ ما يزيد الضغط على إسرائيل والولايات المتحدة لاتخاذ إجراءات ضد تلك الميليشيات.

وبحسب مسؤولين غربيين وإقليميين، فإن قوات شبه عسكرية إيرانية تُقدم معلومات استخباراتية لحظية لميليشيا الحوثيين في اليمن، يستخدمونها في توجيه المسيرات، والصواريخ التي تستهدف السفن عبر البحر الأحمر.

مروحية عسكرية تابعة للحوثيين تحلق فوق سفينة في البحر الأحمر
مروحية عسكرية تابعة للحوثيين تحلق فوق سفينة في البحر الأحمرأرشيفية – رويترز

ورغم أن العديد من السفن التي مرت من المضيق أغلقت راداراتها لتجنّب تعقبها عبر الإنترنت، إلا أن السفينة الإيرانية المتمركزة في البحر الأحمر تنقل المعلومات بدقة لميليشيات الحوثيين.

وأضاف التقرير أن ميليشيا الحوثيين لا تملك تكنولوجيا الرادار لاستهداف السفن، وأنهم بحاجة إلى المساعدة الإيرانية، ومن دون ذلك سوف تسقط صواريخهم في الماء دون أن تُصيب أهدافها.

سفينة الشحن "ذا غالاكسي ليدر"
أمريكا: إيران “متورطة بشكل كبير” في العمليات ضد السفن

واتهم البيت الأبيض، وفقًا للمتحدثة باسم الأمن القومي أدريان واتسون، إيران بـ”التورط بشكل كبير في التخطيط للعمليات ضد سفن تجارية بالبحر الأحمر”. وأشارت إلى أن “المعلومات الاستخباراتية التي لدى إيران أساسية لمساعدة الحوثيين في استهداف السفن”.

وأضافت واتسون: “ليس لدينا ما يُبرّر الاعتقاد بأن إيران تحاول ثني الحوثيين عن هذا السلوك المتهور”.

وبدوره نفى المتحدث باسم ميليشيا الحوثيين “أن تكون إيران وراء دعم الجماعة خلال هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مؤكداً أنّ الجماعة لا تحتاج إلى الاعتماد على إيران للمساعدة في هجماتها”.

وأضاف المتحدث: “من الغريب أن ننسب كل شيء إلى إيران؛ لدينا منشآت استخباراتية أثبتت نفسها على مدى سنوات”.

وبدورها لم تستجب البعثة الإيرانية في الأمم المتحدة لطلب الصحيفة بالتعليق على هذه المعلومات.

]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/98312/feed/ 0
وثائق .. ناجي العمري: رجل الأعمال اليمني الذي حول حلمه إلى إمبراطورية المشروبات الغازية https://www.adenobserver.com/read-news/98238/ https://www.adenobserver.com/read-news/98238/#respond Tue, 19 Dec 2023 20:47:53 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=98238
Attachment thumbnail
Attachment thumbnail
Attachment thumbnail
Attachment thumbnail

وثائق .. ناجي العمري: رجل الأعمال اليمني الذي حول حلمه إلى إمبراطورية المشروبات الغازية

اليمن : نجلاء العمري

 كان لدى ناجي عبده العمري، صاحب الامتياز والمؤسس الأول للشركة التضامنية للمشروبات الغازية، حلم في إنتاج مشروب تشرب منه كل اليمن، حمل حلمه معه وسافر به من بلد الى اخر حتى استقر على الكندادراي مشروباً يحتفي به كل الناس والحديدة ( منطقة القطيع تحديدا) مكاناً، ليبني مصنع يعتبر من أوائل المصانع في اليمن.

 من عامل بحري إلى رجل صناعة .

 ولد العمري عام 1911 في قرية عدن بمحافظة إب الجبلية، غادر وطنه في سن مبكرة للعمل في البحر في بريطانيا، حيث اكتسب الخبرة والتعرف على الثقافات والأسواق المختلفة، عاد إلى اليمن واستقر في عدن، المستعمرة البريطانية السابقة والمدينة الساحلية الاستراتيجية، وهناك أصبح وكيلاً للمغتربين، حيث ساعد العديد من الشباب اليمني في الحصول على تأشيرات العمل والسفر إلى دول مثل الكويت وبريطانيا وأمريكا.

 وكان يحظى باحترام كبير ومحبة من أهالي قريته و القرى المجاورة وكذلك المجتمعات المحيطة به، الذين نسبوا إليه الفضل في تخفيف حدة الفقر وتوفير الفرص لهم.

  توفي في 1-6-1976م، بعد أن أصبح مصنع كندا دراي الذي ناضل من أجل تأسيسه، أحد أهم المؤسسات الصناعية في اليمن و صار مشروبه يدخل كل بيت في الأفراح والأتراح .

  تحديات بناء المصنع

 طموح العمري في دخول القطاع الصناعي دفعه إلى الاتصال بعدة شركات في مجالات مختلفة حتى اختار المشروب الغازي كمكانة خاصة به،  سافر إلى أوروبا، وتحديداً ألمانيا، للحصول على حق امتياز كندا دراي، وهو مشروب كان له طعم مميز وقاعدة عملاء عريضة.

 واجه العديد من العوائق والصعوبات في إنشاء المصنع الذي حصل على الموافقة في إقامته بتاريخ 16/2/1965م و استورد آلاته من ألمانيا بتاريخ 1966/10/18م. فيما حصل على الموافقة لتركيبه بتاريخ 26/4/1969م – مايعني أنه ظل يعمل على هذا المشروع لأكثر من خمس سنوات.

 اختار مدينة الحديدة وتحديداً منطقة القطيع موقعاً لمصنعه، واستقدم خبراء من ألمانيا لتحديد أفضل موقع للمصنع وأكثر جودة للمياه التي سيتم استخدامها في تصنيع أكثر مشروب أحبه اليمنيون على مدار سنين طويلة، وبعد البحث في أربع مدن وهي صنعاء وتعز وعدن والحديدة عن أفضل مذاق للماء تم اختيار الحديدة واشترى العمري أرضية المصنع في منطقة القطيع وبعض الأراضي المحيطة بها ليؤمن مصدر المياه التي كانت من أهم أسباب نجاح المنتج وانتشاره الكبير.

 لقد استثمر كل أمواله وجهوده في شراء الأرض وبناء المصنع وشراء المعدات،  إلا أنه لم يتمكن من استكمال تجهيز المصنع بعد وصول المعدات، بسبب نفاذ أمواله وتوقف لمدة ثلاث سنوات،  كما عانى من المرض والإحباط، حيث كان يحاول تحصيل ديونه المتناثرة من المغتربين الذين ساعدهم في الماضي دون جدوى.

 انضم إليه عبد الودود قاسم، رجل الأعمال البارز، ومجموعة من المساهمين، الذين اتفقوا على تقاسم تكاليف ومخاطر المشروع.  وقاموا بتأسيس الشركة التضامنية للمشروبات الغازية  يبكو رسميًا عام 1969، ومنحوا قاسم حق إدارة المصنع.

  نجاح شركة كندا دراي في اليمن وخارجها

 بدأت الشركة بإنتاج نكهات كندا دراي المختلفة مثل الكولا و الرمان والبرتقال   و التفاح.. حصلت الشركة على حصة سوقية كبيرة في اليمن ووسعت صادراتها إلى بعض الدول المجاورة.

 التزمت الشركة بتقديم منتجات عالية الجودة تلبي احتياجات وأذواق المستهلكين،  كما سعت إلى تطوير طاقتها الإنتاجية وتبني التقنيات الحديثة لتعزيز قدرتها التنافسية واستدامتها، وكانت الشركة فخورة بمسؤوليتها الاجتماعية ومساهمتها في التنمية الاقتصادية لليمن.

 قصة نجاح الشركة هي شهادة على رؤية ومثابرة مؤسسها ناجي عبده العمري الذي حول حلمه إلى حقيقة وترك إرثاً دائماً في القطاع الصناعي اليمني.

]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/98238/feed/ 0
كيف أعدت حماس لـ “طوفان الأقصى” وأين تدربت وكم من الوقت استغرقت؟ https://www.adenobserver.com/read-news/97631/ https://www.adenobserver.com/read-news/97631/#respond Mon, 09 Oct 2023 15:05:21 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=97631 عدن اوبزيرفر-رويترز-قال مسؤول في حركة “حماس” لوكالة “رويترز” إن عملية “طوفان الأقصى” تم التحضير لها قبل عامين، كاشفا أن الحركة خدعت إسرائيل بأنها غير مستعدة لمغامرة عسكرية.

وأفاد المسؤول بأن “الخطة التي نفذت أعد لها منذ عامين، وكانت تجري الكثير من التدريبات عليها، وفي المقابل كان هناك إيحاء من قيادة الحركة على أنها تريد التسهيلات الاقتصادية وترغب بالمال أكثر من غيره، وهو الأمر الذي دفع الأجهزة الأمنية الإسرائيلية لرفع مثل هذا التقييم للمستوى السياسي”، مبينا أن “حماس كانت معنية بهذه الخطوة من أجل توجيه ضربتها الاستباقية”.

وذكر أن “الحركة امتنعت لفترة ليست قصيرة في الدخول بأي من الجولات السابقة من أجل الوصول لتنفيذ هذه الخطة”، لافتا إلى أن “حماس تمكنت من خلق صورة كاملة بأنها غير مستعدة لمغامرة عسكرية ضد إسرائيل”.

وأضاف: “لقد استخدمت حماس تكتيكا استخباراتيا غير مسبوق لخداع إسرائيل لعدة أشهر، من خلال خلق الانطباع بأنها غير مستعدة للدخول في صراع مع إسرائيل بينما كانت تستعد لهذه العملية الضخمة”، مشيرا إلى أن “التدريبات كانت تجري علنا وفي مناطق مفتوحة، وفي بعض الأحيان أقحمت كتائب القسام عناصر من فصائل فلسطينية للمشاركة في تلك التدريبات والتي كان الهدف منها التدرب على مثل هذه العمليات باقتحام المستوطنات بهجوم مفاجئ”.

وكشف المسؤول في حماس أن العنصر الأساسي في الخطة هو منع تسريبها، ولذلك لم يكن العديد من كبار قيادات الحركة على علم بها، وأن 1000 مسلح ممن شاركوا بالهجوم المفاجئ لم يكونوا يعرفوا الهدف الدقيق من التدريبات التي أجروها إلا عند نقطة الصفر.

وحسب تقرير “رويترز”، فقد اعترف مسؤولون إسرائيليون بأنهم اعتقدوا أن حماس معنية بالتسهيلات والمنافع الاقتصادية وليس بالصراع، ولكن هذا المفهوم انهار، فيما اعترف متحدث عسكري إسرائيلي بأنهم كانوا مخطئين بمثل هذه التقديرات.

وقال مسؤول أمني كبير إن “المؤسسة الأمنية الإسرائيلية قد تم تضليلها.. جعلونا نعتقد أنهم يريدون المال، وخلال هذا الوقت كانت تدريباتهم هدفها تنفيذ هذه الخطة عندما أصبحوا جاهزين لها”، مشيرا إلى أن “هذه التدريبات لم تشر لنوايا حماس أو تشعل ضوءا أحمر في أوساط الأجهزة الأمنية حول ما تخطط له”.

وأقر بأن “الفشل الاستخباراتي الخطير هو الاعتقاد بأن زعيم حماس بغزة يحيى السنوار كان مهتما بإدارة القطاع أكثر من الدخول في صراع عسكري، ما دفع إسرائيل إلى خفض اهتمامها بحماس”.]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/97631/feed/ 0
من سيفوز بنوبل للسلام هذا العام؟ https://www.adenobserver.com/read-news/97325/ https://www.adenobserver.com/read-news/97325/#respond Thu, 05 Oct 2023 17:24:06 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=97325 عدن اوبزيرفر:لجنة جائزة نوبل للسلام تلقت 305 ترشيحات لجائزة هذا العام.. ومدير معهد ستوكهولم للسلام: لم يُصنع الكثير من السلام في عام 2023

عام 2023 بالنسبة لجائزة نوبل للسلام ليس كسابقيه. هذا العام، يصعب التهكن بمن يفوز بجائزة نوبل للسلام، في ظل أسرة دولية معطلة كما وصفها الأمين العام للأمم المتحدة، وفي ظل استمرار الحرب في أوكرانيا والانقلابات العسكرية في إفريقيا، بالإضافة إلى بؤر التوتر الجيوسياسية المتفاقمة في العالم.

كما أن عدد الحروب حاليا هو حوالي ضعف عددها في 2010.

ومع اقتراب إعلان الفائز أو الفائزين بنوبل السلام في أوسلو، غدا الجمعة، تبقى حقيقة مؤسفة أنه لم يُصنع الكثير من السلام في العالم عام 2023، كما قال مدير معهد ستوكهولم الدولي للأبحاث حول السلام.

لجنة نوبل في أوسلو اليوم تلقت 305 ترشيحات لجائزة نوبل للسلام، بينهم 212 فردا، و93 منظمة.

وتشير التكهنات إلى أن أبرز المرشحين الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي، والأمين العام لحلف شمال الأطلسي ينس ستولتنبرغ، والمعارض الروسي لبوتين أليكسي نافالني، والصحافي فلاديمير كارا مورزا. كما أن من بين المرشحين سفير ميانمار لدى الأمم المتحدة كياو مو تون.

لكن في ظل الإحباط حيال المشهد الجيوسياسي الحالي في العالم، يرى البعض أنه يجدر ربما الإحجام هذه السنة عن منح جائزة السلام، لكن لجنة نوبل لا تحبّذ مثل هذا الخيار الذي اتخذته آخر مرّة عام 1972، إذ تعتبره إقرارا بالفشل.قناة العربية]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/97325/feed/ 0
لأول مرة قناة امريكية تسلط الضوء عن اللغة المهرية.. https://www.adenobserver.com/read-news/97237/ https://www.adenobserver.com/read-news/97237/#respond Wed, 04 Oct 2023 20:39:38 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=97237
عدن اوبزيرفر:يحتفل اليمنيون بيوم اللغة المهرية، الذي يبدأ في الثاني من أكتوبر كل عام ويستمر لعدة أيام، في محاولة لإحياء واحدة من أقدم اللغات السامية الجنوبية الحديثة وتسليط الضوء على أهميتها التاريخية والإنسانية.

وذكرت دراسة أجريت في جامعة “ساينس” الماليزية أنه توجد ندرة كبيرة في المعلومات حول اللغات القديمة في الجنوب العربي، لكن تم اكتشاف عدد من اللغات، ومنها المهرية، من خلال النقوش الموجودة في مناطق مختلفة في شبه الجزيرة العربية.

واللغة المهرية هي إحدى اللغات الست المعروفة مجتمعة باسم لغات جنوب الجزيرة الحديثة، وهي المهرية، والسقطرية، والحرسوسية، والشحرية، وهوبيوت، والبطحرية، وفقا لموقع بريل الأكاديمي.

ويتحدث اللغة المهريون الذين يعيشون في مناطق معزولة في شرق اليمن، خاصة في محافظة المهرة، ومنطقة ظفار غرب عمان، ويعيش عدد قليل منهم في السعودية بالقرب من الحدود بين اليمن وعمان، وكذلك في الكويت والإمارات، وفقا لموقع أكاديميك أكسيليراتور.

وبحلول القرن الـ19، عاش المتحدثون بها شمالا حتى وسط عمان. وليس لهذه اللغة تقليد في الكتابة، ولم تكن معروفة للأوروبيين إلا منذ القرن الـ19، وفقا لبريل.

ولاتزال المهرية تستخدم كلغة عامية يتحدث بها عشرات الآلاف من المتحدثين في المهرة باليمن وظفار بعمان وفي جزيرة سقطرى، بحسب الدراسة.

ويزعم أهل المهرة أنهم ينحدرون من نسب شخصية تاريخية، وهو مهرة بن عمرو بن حيدان، وتم استخدام اسمه نظرا لشخصيته القوية ذات الشعبية وتأثيره على أهل من يسكنون المناطق الجنوبية والشرقية من الجزيرة العربية، وفقا للدراسة.

وقبل انتشار اللغة العربية مع الإسلام في القرن السابع الميلادي، كان يتم التحدث بالمهرية في جنوب شبه الجزيرة العربية بشكل أساسي. لكن اللغات الجنوبية السامية بدأت تختفي في الجبال والصحاري والجزر اليمنية والبحر العربي ومنطقة ظفار.

والعدد الإجمالي للمتحدثين باللغة المهرية غير معروف، وتختلف التقديرات قليلا، ومن المحتمل أن يكون العدد على الأقل 130 ألفا، ويعيش أكثر من نصف هذه المجموعة في اليمن، بحسب “بريل”، بينما تقول اليونسكو إن العدد يصل إلي ٩٩٩ ألف شخص.

ونظرا لهيمنة اللغة العربية في المنطقة على مدار الـ 1400 عام الماضية، فإن المهرية معرضة حاليا لخطر الانقراض، حسبما تصنفها اليونسكو، وذلك رغم غناها الثقافي والأدبي.

وتعرضت المهرية لنفس مصير العديد من اللغات القديمة التي تراجعت بسبب الحداثة والتحضر الاجتماعي، وفقا لما ذكرته دراسة أجرتها رئيسة قسم اللغة في جامعة ليدز، جانيت واتسون، والباحث العماني، عبدالله المهري.

وأشارت الدراسة إلى أنه يوجد أوجه تقارب بين اللغة المهرية واللغة العربية الفصحى لكن متحدثيها لا يفهمون بعضهم. وعلى سبيل المثال، فإن لفظ “بعير” في اللغة المهرية، وهو نوع من الإبل، له معني إيجابي عندما يستخدم كناية لوصف الرجل قوي البنية.

وأوضحت الدراسة أنه حتى سبعينات القرن العشرين، عاش العديد من المتحدثين باللغة المهرية في الخيام الكهوف الخشبية، وكانوا يعملون في رعي الجمال والماعز والصيد والتجارة، لكن الآن فقد أصبح معظم هؤلاء يعيشون في مجتمعات حضرية ويدخلون المدارس ويتعلمون اللغة العربية بها.

وبشأن استمرار اللغة الأمهرية حتى الآن وعدم اندثارها تماما مثل باقي اللغات، ذكرت دراسة جامعة “ساينس” الماليزية، أنه توجد عدة عوامل ساعدت في الحفاظ على المهرية وتحديدا في الجزء الجنوبي من الجنوب العربي.

ومن هذه العوامل أن منطقة المهرة تقع أيضا بعيدا عن مراكز اللغة العربية الفصحى ولهجاتها، حيث تبعد المهرة مسافة طويلة جدا عن أقرب هذه المراكز، وهي المدن الحضرمية والحجاز، وهذه المسافة تغطيها صحاري واسعة وجبال عالية وسهول ووديان عميقة.

والأطعمة الأساسية لشعب المهري هي اللحوم، والأسماك في المناطق الساحلية.

وكان هذا أيضا عاملا رئيسيا في استمرار بقاء القبائل معزولة عن الأحداث الخارجية وتأثيرات التغيير. ولم تكن هناك ظروف ملحة تجبرهم على الاختلاط مع الغرباء، وحتى إذا اضطر رجال القبائل للذهاب لقضاء بعض المشتريات خارج أراضيهم، فإن حوارهم سيكون محدودا للغاية، وبالتالي لم تخضع اللغة لتغييرات.

كما أن الأطعمة الأساسية لشعب المهري هي اللحوم، والأسماك في المناطق الساحلية، والمحاصيل الموسمية، وكان هذا أيضا عاملا رئيسيا في استمرار بقاء القبائل معزولة عن الأحداث الخارجية وتأثيرات التغيير.

ولم تكن هناك ظروف ملحة تجبرهم على الاختلاط مع الغرباء، وحتى إذا اضطر رجال القبائل للذهاب لقضاء بعض المشتريات خارج أراضيهم، فإن أحاديثهم تكون محدودة للغاية، وبالتالي لم تخضع اللغة لتغييرات.

(الحرة)
]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/97237/feed/ 0
ماذا يعني إغلاق الحكومة الأمريكية؟.. https://www.adenobserver.com/read-news/96755/ https://www.adenobserver.com/read-news/96755/#respond Sat, 30 Sep 2023 21:57:42 +0000 https://www.adenobserver.com/?p=96755

تتجه الحكومة الأمريكية، نحو الإغلاق خلال الفترة المقبلة، وذلك بسبب عجز الكونجرس الأمريكي عن التوصل لخطة لإقرار ميزانية العام المالي الجديد؛ ما يهدد الاقتصاد الأمريكي الذي يعاني في الأصل من تداعيات كورونا والحرب الروسية الأوكرانية، وانهيار البنوك.

وفي حال عدم موافقة الكونجرس على رفع سقف الدين، يتم إغلاق الحكومة الأمريكية عن طريق تعليق بعض القطاعات أعمالها، ومنح ما يصل إلى 800 ألف موظف فيدرالي إجازة، وغيرها من القرارات المهمة التي تؤثر بشكل مباشر على المواطن الأمريكي.

ماذا يعني إغلاق الحكومة الأمريكية؟
وإغلاق الحكومة الأمريكية، هو عدم قدرة الكونجرس على إقرار الميزانية، للسنة المالية المقبلة، وبسبب ذلك تتوقف جميع مؤسسات الدولة غير الضرورية بجميع موظفيها، وتبقى فقط المؤسسات الضرورية، مع العلم أن غالبية موظفي تلك المؤسسات الضرورية لن يتقاضوا أجورهم لفترة بسبب عدم إقرار الموازنة العامة التي تسمح للحكومة الإنفاق على جميع الجهات.

ما تداعيات إغلاق الحكومة الأمريكية؟
وأبرز السلبيات التي سيشهدها الاقتصاد الأمريكي، هي التراجع في نمو الناتج المحلي الأمريكي وارتفاع معدل البطالة وتأخر رواتب الموظفين الحكوميين، وتعطل قطاع المواصلات.

ووفقا لـ التقارير، سيؤدي كل أسبوع من إغلاق الحكومة الأمريكية إلى انخفاض نمو الناتج المحلي السنوي بمقدار 0.2 %، وسيرفع الإغلاق الحكومي لمدة شهر معدل البطالة بشكل مؤقت لـ 0.2%.


كما سيشكل خسائر المقاولين الفيدراليين من الشركات الكبرى إلى حراس المباني الفيدرالية بنحو 1.9 مليار دولار يوميًا من الإيرادات المفقودة والمتأخرة.

]]>
https://www.adenobserver.com/read-news/96755/feed/ 0